CPAR
Curso de Piloto de Aeronaves Remotamente Pilotadas
- Aulas Presenciais em Ponta Grossa - PR
- Duração: 24 horas (3 dias)
- Aprenda pilotando drones reais em uma fazenda
- Curso homologado na ANAC
Faça parte da elite do agro com uma formação que te leva mais longe.
Una-se à elite do agro. Com a orientação de quem vive o dia a dia do campo, você se torna um piloto de alta performance, certificado para atuar 100% dentro da lei. Em um mercado com demanda explosiva, profissionais qualificados alcançam remunerações que podem ultrapassar R$ 15 mil mensais.
Conheça nossos cursos
A Megadrone Brasil une três décadas de experiência no agronegócio ao pioneirismo na homologação de drones agrícolas no país. Como parceiros oficiais do SENAR-PR e revendedores XAG, nossa missão é profissionalizar o setor.
Ao escolher a Megadrone, você acessa mais que tecnologia: entra em um ecossistema completo de suporte técnico, pós-venda especializado e o conhecimento prático de quem vive a realidade da lavoura.
"A formação na Megadrone mudou minha trajetória profissional. Poucas semanas após concluir o CPAR, já estava operando drones XAG no campo e garantindo uma remuneração excelente"
"O diferencial é a experiência prática na fazenda-escola. Os instrutores realmente vivem o trecho e ensinam detalhes técnicos fundamentais que garantem segurança e eficiência."
"Fiz o combo CPAR e CAAR para atuar de forma 100% regularizada. A Megadrone entrega um conteúdo completo e sério, essencial para quem busca profissionalismo perante as exigências do MAPA."
"Além da excelente instrução teórica, o suporte técnico da equipe Tecponta me deu a confiança necessária para investir no meu próprio drone. É o melhor ecossistema para o piloto moderno."
Aqui não há espaço para teorias distantes da realidade. Nosso corpo docente é formado por profissionais especialistas em drones agrícolas.
Você será treinado por quem resolve problemas no campo, focando 100% na técnica e na prática operacional. É o conhecimento de quem domina a máquina e o manejo, passado de forma direta para você começar a trabalhar.
Antonio Ferreira
Eng. Agrônomo
Tecnologia de aplicação com pulverizadores terrestres e drones agrícolas
Marcio Adamowicz
Eng. Agrônomo
Tecnologia de aplicação com pulverizadores terrestres e drones agrícolas
Vilmar Teixeira Junior
Técnico agrícola / Administração
Tecnologia de aplicação com pulverizadores terrestres e drones agrícolas
Hamilton J. K. M. Takeda
Tecnólogo em Silvicultura
Tecnologia de aplicação com pulverizadores terrestres e drones agrícolas
Roberto Rocha Czech
Técnico agrícola / Eng. Agrônomo
Tecnologia de aplicação com pulverizadores terrestres e drones agrícolas
André Luis Mitrut
Técnico agrícola / Agricultor
Especialista em tecnologia de aplicação com drones e manutenção avançada drones XAG
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Curso para Aplicador Aeroagrícola Remoto
Não. O investimento inicial em um drone de pulverização é alto e você não precisa se preocupar com isso agora. Durante os 3 dias do curso CPAR, todo o equipamento industrial necessário é disponibilizado para que o aprendizado seja 100% "mão na massa". O foco é a operação real no campo, sem exigir que você compre o equipamento antecipadamente.
Para ser um piloto 100% regular, é necessário realizar o curso CPAR e CAAR. Aqui na Megadrone, o curso CAAR é feito online e tem duração de 24 horas, e o curso CPAR de 3 dias. Ou seja, em pouco mais de uma semana você pode ser um profissional apto para atuar neste mercado.
A remuneração varia de acordo com a região, o tipo de cultura e o modelo de contratação. Contratação CLT: Salários iniciais costumam variar entre R$ 3.000,00 e R$ 6.000,00, além de benefícios e comissões por produtividade. Profissional Autônomo: Muitos pilotos cobram por hectare aplicado. Em épocas de safra, profissionais independentes podem faturar valores significativamente superiores a R$ 15.000,00 mensais.
Para operar legalmente no Brasil, o piloto e o equipamento precisam estar em conformidade com três órgãos: ANAC (SISANT), DECEA (SARPAS) e MAPA (CAAR + CPAR).
A operação irregular é considerada infração grave. Pode resultar em multas pesadas, apreensão do equipamento pela Polícia Federal ou fiscalização do MAPA, além de responsabilização civil e criminal em caso de acidentes ou danos ambientais.
Absolutamente não. Esta é uma formação livre e desenhada de forma totalmente objetiva. O conteúdo foi estruturado para pegar quem está começando do zero e entregar um aprendizado essencialmente técnico e prático.
O foco principal é a pilotagem e a aplicação de precisão, mas a carga horária prática abrange calibração, troca de bicos, limpeza de bombas e manutenção preventiva das baterias. Reparos eletrônicos complexos exigem assistência técnica autorizada.
